無軌運人車相較于有軌運輸設(shè)備具有以下幾個主要優(yōu)勢：
機動靈活性：無軌運人車以其機動靈活的特點，能夠點對點地完成井下運輸作業(yè)，這使得它們在復(fù)雜多變的礦井環(huán)境中更具優(yōu)勢
。無軌膠輪車可以快速響應(yīng)運輸需求的變化，適應(yīng)不同的運輸任務(wù)和路徑。
爬坡能力強：無軌膠輪車在重載狀態(tài)下能爬14°的坡，這使得它們能夠滿足水平煤層的使用需求，并且能夠整體運輸液壓支架等相關(guān)設(shè)備。
運輸效率：無軌膠輪車從地面到開采區(qū)可以一次裝載運輸，或從井口到采區(qū)工作面的直接運輸，其整體運輸效率更高，綜合運輸能力也更強。無軌輔助運輸系統(tǒng)的運輸效率可提升3～4倍，人員減少一半以上。
運行成本低：無軌膠輪車的運輸費用大大降低，僅為傳統(tǒng)運輸方式的1/20，和傳統(tǒng)運輸方式相比較，更加高效、節(jié)能。
安全性：無軌輔助運輸方式安全性高，能實現(xiàn)煤礦井下人員、設(shè)備、材料的機械化裝載和卸載，尤其可以實現(xiàn)大型機電設(shè)備的點對點無轉(zhuǎn)載整體性運輸。
環(huán)境適應(yīng)性：無軌膠輪車適用于煤層埋深較淺，傾角不大的近水平巷道的礦井中，我國35%以上的大中型煤礦均可采用無軌輔助運輸系統(tǒng)。
經(jīng)濟效益：無軌運輸在成本投入或者是對后續(xù)工程的影響等方面都有很大的優(yōu)勢，其也實現(xiàn)了控制項目成本以及工期的作用。
棄渣工作簡單：無軌運輸運渣過程中直接將其棄到棄渣場中，整個棄渣工作步驟簡單，成本低。而有軌運輸運渣比較復(fù)雜，需要在洞外設(shè)置專門的轉(zhuǎn)渣場。
減少人工需求：無軌膠輪車的使用大大節(jié)約了人工，提高了人工效率與運輸效率。
無軌運人車在機動性、爬坡能力、運輸效率、成本控制、安全性、環(huán)境適應(yīng)性、經(jīng)濟效益以及操作簡便性等方面相較于有軌運輸設(shè)備顯示出明顯的優(yōu)勢。